競馬予想を徹底解剖＆解説

第一回のスキャッグススプリングス・エコノミーレース終了後に催された祝宴は、優勝車が自然発火して燃え落ちてしまったため、涙の中断を余儀なくされた。そんな時代、Hは真の怖いもの知らずで、新車のビュイック・ホワイト・ストリークに乗ってからは、とりわけすばらしい戦績を残した。
他人のレースに出場していない時の彼は、自分自身のレースを企画し、ほかのビュイック販売店の男たちにも、参加を強く呼びかけた。報道だけでは足りない部分は、Hとビュイックが共同して補強した。

新聞に全面広告を出したり、レースで優勝するたびに記念パンフレットを発行することなどだ。こうした宣伝広報の鍵となるのが、Hの洞察に満ちた決断だった。
特別仕様のレーシングカーでは、いくら勝っても訴求効果は弱い。消費者は、自分が買うのはレーシングカーではないと知っているからだ。
そこでHは、なんの手も加えていないストックカー、すなわち消費者が購入するのとまったく同じ車でレースに出ることにした。 Hはまた、馬と馬車から自動車への乗り換えがスムーズに行えるような環境を整備した。
顧客のほとんどは初めて車を買うわけであるから、彼は無料で運転を教えたのである。しかしなによりも決定的だったのは、馬の下取りに応じたことだった。
この時の馬の″査定″で得た経験は、後年のHにとって計り知れない価値をもつことになるが、当時の彼にはおそらく、そうした思いはまったくなかっただろう。「馬の時代は終わった。
サンフランシスコの人々は自動車を求めている」とHは1908年に書いている。「この国で一番の名馬であっても、わたしは5ドル以上払う気にはならない」これらの販売促進活動は功を奏し、1908年にHは、一台一千ドルのビュィック・ホワイト・ストリークを85台売り上げた。
1909年、彼はGを創設したDを訪問した。ＧＭの創始者は、感謝の念でいっぱいだったHは自動車産業のマーケットの基盤を実質的に独力で開拓したのだから。
握手ひとつでDは、西海岸におけるこれまでのビュィックの販売権に加え、ＧＭが新たに獲得したナショナルとオールズモビルの西部地区独占販売権もHの手にゆだねた。 Hは一度に貨車数台分、300台近い自動車を注文し、その明細と出荷予定日を全面広告にして発表した。

じきにHの会社は、史上最速で成長を遂げる産業の、世界最大の販売会社となった。今や西海岸、すなわち長年、馬が生活の軸となっていた辺境の地に、モダンでこぎれいなHの会社の販売店が点在するようになった。
しかし彼は満足しなかった。何度目とも知れない無謀な投資の失敗でDが破産しそうになると、Hは個人的に19万ドルを融資して、彼の苦境を救った。
DはＧＭの株を与え、さらに売り上げマージンを大幅に引き上げ、それを終生保証することで恩に報いた。こうして数年前までは裕福とはいえない自営業者にすぎなかったHは、カリフォルニアにもってきた211セントを、何百万倍にも増やすことになった。
1920年代なかば、大企業家となったHは、その立場にふさわしい生活を送るようになった。 1924年には15万ドルを投じてT。
ＳH基金を設立し、結核やリウマチ熱に苦しむ子どもたちのための施設を建設した。それを皮切りに、彼が音頭をとってスタートした慈善事業は、枚挙にいとまがない。
彼はまた、少しばかり人生を楽しむようになった。息子のIとT・ジュニアが熊手とコルクでつくった球でポロをやろうとしているのを見たHは、わざわざニューヨークのロングアイランドからポロ競技用に調教された最高の小馬を取り寄せ、息子たちに与えた。
ふたりはやがて、世界的に有名なポロ選手となる。さらに彼は巨大なヨット、アラス号を建造し、科学者のクルーを編成して、遠く南太平洋のガラパゴス諸島まで調査旅行に出発した。

そして珍種のアオァシカツオドリを筆頭に、さまざまな動物をもちかえって、動物園に寄贈した。 Hはまた、子ども時代からあたためていた夢も実現させた。
彼はある時、サンフランシスの北1230キロ、ウィリッツという小さな林業の村のそばで、レッドウッドの森のなかに広がる、70平方キロの壮大な牧場に行き当たった。牧場は、住人全員がジフテリアで亡くなって以来、無人のままだった。
Hはこの牧場を購入し、牧場主になりたいという長年の夢を叶えた。仕事の時は、サンフランシスコ郊外のバー。
ゲームにある邸宅に滞在したものの、Hが真の家と見なしていたのはこの牧場だった。いかに自動車を愛そうとも、開拓者の質素な暮らしというロマンティックなイメージに心惹かれていたのだ。
Hはリッジウッドと呼ばれるこの牧場で数えきれないほどの牛と羊、数百頭の馬を飼い、搾乳場、食肉処理場を備え、果樹園もつくって自給自足の田舎暮らしの模範にしようと骨折った。刺繍入りのウエスタンシャツに身を包み、ウエスタン乗馬式の鞍を置いたカゥボーイ仕事用の馬にまたがって、Hは自分の牧場を巡回した。
だが、そこここにちょっとした近代化をほどこす誘惑には抗しきれず、湖をピカピカのモーターボートで飛ばすこともあった。ビジネスとは別世界のリッジウッド牧場で、Hは息子たちの成長を見守った。
1926年5月8日の土曜日、T・Hは妻を伴ってカリフォルニア州デルモンテに向かい、新しくできたホテルのオープニングに出席した。 15歳になる3男のFは牧場に残った。
翌、日曜日の早朝、Fは父親のオンポロ・ピックアップトラックを借用し、ふたりの友人と、鱒釣りに出かけた。午前9時ごろ、3人は大量の獲物を載せて帰途についた。
家かHはリッジゥッド牧場に引きこもり、悲しみに打ちひしがれたまま、何か月も外に出ようとしなかった。 Bが慰めに行くと、自動車業界の大立者は、どうすればいちばんいいかたちで息子を追悼できるかと悩んでいた。

Bにはひとつアイデアがあった。ウィリッツの村に病院を建ててはどうだろう。
Hはふたつ返事でこの提案を受け入れ、費用のすべてを負担し、必要となる食料は、肉をはじめ牧場の果樹園や畑や搾乳場から供給させることにした。 1927年、牛の引く鋤で工事が始まり、28年には、Bの指揮のもと、近代的な設備の調ったＲ・H記念病院が開院した。
Hは終生、この病院の理事を務めた。ら3キロほど離れた峡谷沿いの道を走っていた時、行く手を阻む巨大な岩に気づいたFは、避けようとしてハンドルを切った。
片側の前輪が峡谷にせり出し、コントロール不能になったトラックは、頭から峡谷に落下した。気がつかぬうちに、友人たちは谷底に放り出されていた。
ふたりのそばでピックアップトラックが車輪を上にして転がっている。痛む身体を引きずるようにして車に近づくと、Fが中で動けなくなっていた。
彼らは牧場へ急ぎ、牧童頭にことの次第を伝えた。牧場周辺には病院がなかった。
いちばん近い医療施設はウィリッツの村の開業医″ドク″Bの家で、そこには地元のきこりが負傷した時のためにベッドが2、3床用意されていた。牧童頭はBを連れて現場に急行した。

Bはつぶれた車に潜りこみ、手持ちのわずかな医療器具でFを廼生させようとしたが、すでに手遅れだった。臨時列車を仕立ててデルモンテから帰ってきたH夫妻は、愛する息子が頭蓋骨と背骨の骨折で死亡したことを知らされた。

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